评奖委员会

轩辕奖总监:贾可(Jack Yu)
《汽车商业评论》、《汽车消费报告》总编辑。中国人民大学新闻学院博士,曾获中国新闻奖特别奖。2015年出版《中国汽车调查》(上海交通大学出版社),此书是中国首本汽车通志类著作。2011年主编汽车商业评论丛书,并著《盛世危局——中国汽车的关键时刻》(科学出版社),《榜样——中国汽车产业60年100人》(中国工人出版社)。

评审团主席:雷霆生(Truls Thorstensen)
雷霆生是奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁,25年来一直为欧洲、亚洲、美国汽车客户执行国际性项目。它知识广泛,是一位在国际汽车界广受欢迎的演讲家,也是众多世界汽车杂志的专栏作家。

国际评审团

马钧(Ma Jun)
工学博士,德国籍,毕业于德国Darmstadt工业大学。同济大学汽车学院、设计创意学院双聘教授,“创新创业项目”中方负责人。先后在德国大陆公司,德国宝马公司,德国奥迪公司负责主动安全产品开发、中国市场营销。2004年回同济大学汽车学院创建了汽车产品管理与营销方向,现任汽车营销管理学院院长、汽车学院副院长、美国德尔福公司董事委员会DTAC委员、德国朗盛公司董事委员会顾问、“LINC”创业导师、零到壹孵化器董事长、喜可投资管理(上海)有限公司创始人。此外还担任上海燃料电池汽车商业化促进中心执行副秘书长、中德电动汽车联合研究中心执行负责人。

 

卡婷卡·冯·德·丽佩 Katinka von der Lippe  

Eker Design现任首席设计师,Katinka在新能源汽车领域有十多年经验,TH!NK 电动汽车前设计总监,同时担任挪威国家设计与建筑中心理事会主席(DogA)、INDEX评委: 丹麦哥本哈根设计奖 (设计改变生活)、红点设计奖得主。

 

 

哈罗德·凯勒 (Harald Keller)
全球最大的独立车辆工程技术公司爱达克车辆开发执行副总裁。1995至2016年间曾在其它三家车辆工程公司担任管理职位。其中2013年至2016年,他担任首席执行官,负责德国工程服务提供商MBtech集团的管理。从2017年起,被爱达克聘为车辆开发执行副总裁。

徐长明(Changming Xu)
国家信息中心信息资源开发部主任,高级经济师。《中国汽车市场展望》主编。负责国家汽车市场预测分析和五年规划的研究工作。

付于武(Yuwu Fu)
中国汽车工程学会理事长,兼任中国汽车人才研究会理事长,主持制订多个技术规范。曾任中国一汽哈尔滨汽车变速箱厂总工程师,哈尔滨汽车工业总公司总经理。在全国范围搭建了汽车轻量化技术创新联盟;电动汽车技术创新联盟;汽车装备技术创新联盟;车联网产业创新战略联盟,并担任这四个联盟的理事长。

应宜伦(Ken Ying)
博泰集团创始人、董事长。生于七十年代的应宜伦,凭着这一代人独有的冷静与活力,于2001年创立安瑞索思(中国)有限公司,主要从事汽车领域的数字创意的互动营销,带领团队获奖无数。2005年起受清华大学等机构之邀,出任多家学府客座教授,是多媒体行业协会副会长,更是中国教育部唯一认可的全职全经理从商的硕士生导师。2009年,作为在圈内摸爬滚打已经10年有余的“广告人”,应宜伦一手创办博泰集团,专门从事智能化车载信息服务系统开发和服务。

 

 

 

设计顾问团

常冰 

北汽新能源设计中心副总监 

陈群

阿尔特汽车技术股份有限公司副 总经理/设计总监 

陈政

长安汽车工程研究总院副院长, 长安欧洲设计中心总经理

James Hope

奇瑞汽车设计总监 

路迪

江淮汽车意大利设计中心总经理兼品牌设计高级总监

王超

CSG Design 董事长、开云汽车董事长

邵景峰

上汽集团乘用车公司设计部总监 

国际评审团

设计顾问团