——  中国年度汽车

 

上汽荣威 RX5

 

 

这款车标示着中国汽车迈入了新的时代。它是中国对互联网车的第一次解读，其价格也在大众可接受的范围。是跨界技术合作的良好范例，其平衡又精妙的造型也完全可以跟一些合资品牌比肩。

——  新能源奖  ——

 

北汽新能源 EU260

 

 

能效表现超越国内同行，定价在大众可接受的价格区间内，是中国最畅销的纯电动车型。

——  驾驶乐趣奖  ——

 

 

北京现代悦纳

 

 

在10万元以下定价区间内，具有比同级车型更为良好的驾驶乐趣，开起来很愉悦。

——  设计奖  ——

 

奇瑞 瑞虎7

 

 

这是一款极适合年轻消费者的产品。它是一个紧凑的SUV，外形有一种强有力的表达。强壮的线条使这个车看起来非常自信；无论是前后灯的动态感，还是内饰设计，都非常精美。

——  卓越工程奖  ——

 

一汽大众 迈腾

 

 

出色的感知质量，各方面表现均衡；包括主动安全相关的一些功能配置在市场中其他同级别车型上并不多见；同时，这些也是一汽-大众中方团队本地化研发的结果。

——  推动高端奖  ——

 

广汽传祺 GS8

 

 

超越部分合资品牌汽车的内饰和外观设计水平；可感知的科技感，比如前大灯；以本土高端品牌的价格获得良好销量；非常易用的人机交互设计。

——  国际竞争力奖  ——

 

吉利博越

 

 

这款车几乎没有缺点，整车性能表现非常均衡，其动力系统展示了很强的内在价值和卓越的工程能力，这种工程能力已经足够其站上世界舞台。